Le raccord PTG est vissé sue la valve de roue. Il est monté définitivement.
Branchement sur la main rouge du freinage pneumatique.
Permet un gonflage rapide aussi bien dans le champs qu’à la ferme.
Un limiteur de pression est monté sur le tuyau PTG. Il permet de protèger le manomètre et les pneus en cas de surpression.
Permet donc un gonflage sans surveillance et sans tenir en permanence la vanne.